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マツダ ロードスターRF RS
412万円
マツダ MAZDA6ワゴン XD Lパッケージ
255万円
マツダ RX-7 タイプRS
545万円
マツダ CX-8 XD Lパッケージ 4WD
149.8万円
マツダ RX-8 タイプRS
55.5万円
マツダ MAZDA3ファストバック 20S バーガンディセレクション
190万円
マツダ RX-7 タイプR
450万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
スズキ ジムニー XC
221万円
日産 GT-R ピュアエディション
1,590万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
690万円
ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE D300
1,175万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX ファーストエディション
850万円
810万円
メルセデス・ベンツ EQE EQE350+
490万円
ポルシェ 911 カレラ GTS
2,325万円
ホンダ N-WGN L・ターボホンダセンシング
90万円
ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ
40万円
ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニック
135万円
BMW 6シリーズ 650i
68万円
マツダ CX-5 XD スポーツアピアランス AWD
331万円
レクサス UX 250h バージョンL
339万円
1978年に登場したマツダ初の本格的なスペシャリティスポーツカーで、ロータリーエンジンの高出力・高回転特性と軽量なボディを融合させたモデル。ロングノーズ・ショートデッキの美しいシルエットは空力性能にも優れ、走りの楽しさと実用性を両立。特に、搭載された12A型ロータリーエンジンはコンパクトながら滑らかで力強い加速を実現し、FRレイアウトとの相性も抜群だった。発売当初から海外市場でも高い評価を受け、ロータリースポーツの代名詞となった歴史的名車。
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